Preparat K2 MOTO DOCTOR 443ML T345S

Charakterystyka:

K2 Moto Doktor uszczelniacz do silnika

K2 Moto Doktor to dodatek do oleju silnikowego przeznaczony do uszczelniania i ochrony silnika. Preparat wykorzystuje technologię NANOTECH, która wzmacnia wiązania polimerowe oleju i pomaga ograniczyć jego zużycie.

Preparat pomaga uszczelniać pierścienie tłokowe, zwiększając kompresję oraz ciśnienie oleju. Wspiera również regenerację suchych uszczelek, przywracając im elastyczność i ograniczając tarcie. Dodatkowo pomaga zmniejszyć podatność oleju na zwęglanie, co ogranicza powstawanie osadów w silniku.

Cechy produktu:

• pomaga ograniczyć zużycie oleju silnikowego
• wspiera uszczelnienie pierścieni tłokowych
• pomaga zwiększyć kompresję i ciśnienie oleju
• przywraca elastyczność suchym uszczelkom
• pomaga ograniczyć tarcie silnika
• ogranicza powstawanie osadów
• może wyciszyć pracę silnika
• przeznaczony do silników benzynowych i wysokoprężnych
• odpowiedni do silników z instalacją LPG i CNG
• może być stosowany w silnikach z turbosprężarką
• nie zawiera PTFE

Zastosowanie:

K2 Moto Doktor może być stosowany z olejami:

• mineralnymi
• półsyntetycznymi
• syntetycznymi

Preparat może być również stosowany w mechanizmach różnicowych oraz skrzyniach biegów, także z olejami przekładniowymi klasy GL 5.

Szczególnie polecany do pojazdów pracujących pod dużym obciążeniem oraz w trudnych warunkach, między innymi podczas jazdy miejskiej, jazdy w górach, w wysokich temperaturach oraz przy częstym uruchamianiu zimnego silnika.

Sposób użycia:

Silnik:

Wlać preparat do rozgrzanego silnika.
Pozostawić silnik włączony lub jeździć samochodem przez około 5 minut, aby preparat dokładnie wymieszał się z olejem.
Jedno opakowanie stosować na około 4 litry oleju silnikowego.

Skrzynia biegów i tylny most:

• stosować wyłącznie z markowymi olejami odpowiedniej klasy
• dawkowanie: 1 opakowanie na około 3 litry oleju

Specyfikacja:

• Marka: K2
• Produkt: Moto Doktor
• Rodzaj: dodatek do oleju silnikowego
• Technologia: NANOTECH
• Dawkowanie silnik: 1 opakowanie na około 4 l oleju
• Dawkowanie skrzynia biegów i tylny most: 1 opakowanie na około 3 l oleju
• Nie zawiera: PTFE